El otro día acudí a la II concentración internacional de aviones históricos, patrocinado por la
FACV (Fundación Aérea de la Comunidad Valenciana) ...
...en el aeródromo de Requena, un pueblo a unos 60 kms. de Valencia.
Allí se exhibían muchos tipos de aviones...
...hasta helicópteros (éste, en especial, el de Urgencias del 112).

Al único avión que me subí fué a este militar de transporte.

Este es el asiento sin mi...
...y éste el asiento con mi.

Aquí, detalle para los chicos con todos tipo de mandos para pilotar con seguridad como control de estabilidad, altímetro, etc.

Aquí, detalle para las chicas con las cortinitas haciendo juego con la palanca de mando, porque claro, también hay mujeres pilotos y, si les molesta el sol en pleno vuelo, tendrán que taparlo con algo, digo yo.

"¡ Espera ! ¿ Un momento ? ¿ Qué dices ?"

Ha llegado un équipo de filmación, y la locutora está diciendo que ha habido un accidente.

En efecto, llegando al aeródromo se veía una columna de humo entre las montañas y dos ultraligeros dando vueltas por encima, lo cuál achaqué a un incendio y, así fué, pero provocado por otro ultraligero al caer al vacío, carbonizándose dos personas en el suceso.
Los que estéis interesados tenéis enlace a el artículo de El País y al de el Levante, de aquí, de Valencia.
En ningún momento paralizaron el acto. Por supuesto, no dijeron nada por megafonía (como para no oirse)...

...ni tampoco en las carpas de atención al público y souvenirs.

Pero yo sí, por respeto, paro aquí este post.
Y para los espíritus libres que pululan por este blog, lanzó al aire esta pregunta a ver si dáis con la solución:
"¿Qué es mejor que un helicoptero guay?"
La solución en la segunda parte del post.